Extintor para el coche: cuándo es obligatorio y cuál llevar

Responsable: Salvador Falomir · Revisado el 16 de octubre de 2026 · Productos comprobados en Amazon.es ese día

En resumen: en un turismo el extintor no es obligatorio, pero sí recomendable. Sí es obligatorio si arrastras un remolque o una caravana, y en furgonetas y camiones de más de 3.500 kg y autobuses (anexo XII del Reglamento General de Vehículos). Lo práctico: un extintor de polvo ABC de 1 o 2 kg, homologado, con su eficacia indicada y bien sujeto.

Qué dice la ley

El equipamiento obligatorio está en el anexo XII del Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998). Su apartado 2 dice que «los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales, deberán llevar […] un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso».

El reglamento no fija un tamaño para los vehículos ligeros: pide que sea homologado, «adecuado» y «en condiciones de uso». Eso significa que no esté vacío, caducado ni sin presión. En las autocaravanas, el reglamento no las cita expresamente; si arrastran un remolque, sí entran como conjunto. Los transportes de mercancías peligrosas (ADR) tienen sus propias exigencias, más altas.

Qué extintor llevar

• Polvo ABC: es el estándar en el coche porque apaga lo que puede arder en él: tapicería y plásticos (A), gasolina o gasóleo (B) y gas (C), en el caso de los coches de GLP o la bombona de la furgoneta camper.
• 1 kg cabe bajo un asiento. 2 kg si tienes sitio, sobre todo en furgonetas y caravanas.
• Que aguante la temperatura del maletero. En verano, dentro de un coche al sol se superan con facilidad los 50 °C. Busca un rango como el del Smartwares de 1 kg (de -30 a 60 °C). Muchos sprays solo garantizan de 0 a 50 °C.
• Con soporte. Que venga con soporte o compra uno; suelto es peligroso.

Los sprays extintores (aerosoles) son cómodos y ensucian menos, pero tienen menos capacidad, no son extintores homologados según la norma EN 3-7 y muchos no aguantan el frío o el calor del coche. Como único medio, mejor un extintor de polvo.

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Si prefieres más carga, el Ferretelix de 2 kg va bien en furgonetas y caravanas.

Dónde ponerlo en el coche

1. Al alcance sin vaciar el maletero. Si hay fuego en el motor, no vas a sacar las maletas para buscarlo.
2. Bajo el asiento del acompañante con un soporte atornillado al suelo o a la guía del asiento, o en el lateral del maletero con bridas o velcro resistente.
3. Nunca suelto en el habitáculo ni en la bandeja trasera.
4. Que no golpee el manómetro ni la anilla de seguridad: si se sale el pasador, puede descargarse.

Si se te incendia el coche

1. Para en un lugar seguro, apaga el motor y saca a todos los ocupantes. Aléjalos de la calzada.
2. Llama al 112.
3. Si el fuego está en el motor, no abras el capó del todo: entra aire y el fuego crece. Si se puede, descarga el extintor por la rendija del capó o desde debajo del paragolpes, hacia la base de las llamas.
4. Si el fuego no se apaga con el primer extintor o afecta al depósito, aléjate: el coche se puede reponer, tú no.
5. En un coche eléctrico o híbrido, si arde la batería de tracción no intentes apagarlo: sal, aléjate y avisa de que es eléctrico.